Kanadaja ka njoftuar vendosjen e tarifave 100% për automjetet e importuara nga Kina, duke përputhur kështu tarifat e larta që Shtetet e Bashkuara kanë vendosur më parë. Ky hap është pjesë e një strategjie më të gjerë për të adresuar subvencionet e qeverisë kineze, të cilat, sipas vendeve perëndimore, u japin kompanive kineze një avantazh të padrejtë në tregun global.

Njoftimi u bë pas takimit të Kryeministrit kanadez Justin Trudeau me këshilltarin amerikan të sigurisë kombëtare Jake Sullivan, i cili i inkurajoi liderët kanadezë që të ndërmarrin këtë hap. Sullivan pritet të vizitojë Pekinin për të diskutuar çështjet e tregtisë dhe tarifave në vazhdën e vendimit kanadez.

Përveç tarifave të reja për automjetet, Kanadaja ka vendosur edhe tarifa prej 25% për çelikun dhe aluminin e importuar nga Kina. Kryeministri Trudeau ka theksuar se ky veprim është i domosdoshëm për të mbrojtur industrinë vendase nga konkurrenca e pandershme e kompanive të subvencionuara nga qeveria kineze. Sipas tij, aktorë si Kina kanë zgjedhur t’i japin vetes një avantazh të padrejtë në tregun global, dhe Kanadaja nuk do të lejojë që kjo të ndodhë me sektorin e saj të automjeteve elektrike.

Zëvendëskryeministrja Chrystia Freeland njoftoi gjithashtu se Kanadaja do të nisë një konsultim 30-ditor për të shqyrtuar tarifat e mundshme mbi bateritë kineze, pjesët e baterive, gjysmëpërçuesit, mineralet jetike, metalet dhe panelet diellore. Ajo theksoi se Kina ndjek një politikë të drejtuar nga shteti për të ofruar produkte mbi kapacitetin e tregut, me qëllim dëmtimin e industrive të vendeve të tjera, dhe Kanadaja nuk do të lejojë që kjo të ndodhë me industrinë e saj premtuese të automjeteve elektrike.

Aktualisht, automjetet elektrike të prodhuara në Kinë dhe që importohen në Kanada janë kryesisht nga kompania Tesla, të cilat prodhohen në fabrikën e saj në Shangai. Megjithatë, firmat kineze të automjeteve ende nuk luajnë një rol të rëndësishëm në tregun kanadez. Gjigandi kinez i automjeteve elektrike BYD ka hapur një degë në Kanada pranverën e kaluar dhe ka shprehur synimin për të hyrë në tregun kanadez ndoshta që vitin e ardhshëm.

Në të ardhmen, Kanadaja mund të përballet me masa kundërpërgjigjeje nga Kina në industri të tjera, si elbi dhe mishi i derrit, pasi Kina mund t’i sigurojë këto produkte nga vende të tjera. Ish-ambasadori kanadez në Kinë, Guy Saint-Jacques, paralajmëroi se Kanadaja mund të presë një reagim nga Kina, duke shtuar se këto produkte janë të rrezikuara për shkak të aftësisë së Kinës për t’i importuar ato nga vende të tjera. Sipas tij, Kina do të dëshirojë të dërgojë një mesazh të qartë në përgjigje të këtyre tarifave.